Зміст
ПеремикачРеле керування забезпечують простий, але безцінний спосіб перемикання електричних навантажень у системах автоматизації. Але належне їх підключення вимагає дотримання стандартів компонування клем і правил надійного підключення. Розуміння базових розводок реле та терміналів забезпечує надійну роботу.
У той час як реле полегшує проектування системи, неправильне підключення може призвести до різного роду функціональних проблем або навіть до пошкодження обладнання. Дотримуючись належних процедур підключення, електрики можуть уникнути типових помилок.
Найпоширеніша структура релейних терміналів має 5-контактне вбудоване розташування. Два контакти підключаються до котушки запуску, а інші три підключаються до окремих контактів перемикача - нормально розімкненого (NO), нормально замкнутого (NC) і загального. Всередині котушка приводить в дію контактний арматуру під напругою.
4-контактні реле просто пропускають нормально закриту клему, тоді як NO та загальні контакти залишаються. Цей компактний формат працює для простішого керування навантаженням увімкнення/вимкнення замість підтримки окремих автономних схем. Але принцип дії залишається незмінним.
Ось коротка покрокова інструкція щодо підключення реле керування:
По-перше, перевірте, чи потрібне вам однополюсне, однопрохідне (SPST) або однополюсне, подвійне (SPDT) реле. Це визначає доступні контактні клеми. Крім того, вирішіть, чи повинно навантаження залишатися нормально відкритим або нормально закритим, коли котушка реле знеструмлена відповідно до вашої схеми керування. Це забезпечує правильну роботу при спрацьовуванні.
Зверніться до таблиць автомобільних підсилювачів, щоб визначити адекватний калібр дроту живлення та захист ланцюга для споживання струму навантаженням аксесуарів. Крім того, переконайтеся, що номінал контакту реле перевищує силу струму навантаження, щоб запобігти перегріву. Правильно підібрані дроти та номінальні запаси запобігають проблемам.
Підключіть дроти навантаження до відповідних контактів реле – або нормально відкритих, або нормально закритих клем. Використовуйте методи якісного з’єднання, як-от обтиск проводів, зняття ізоляції, наконечники в гвинтових клемах і специфікації моменту затягування, щоб уникнути ослаблених проводів або коротких замикань. Захистіть дроти за допомогою запобіжників.
Приєднайте дроти заземлення реле або безпосередньо до негативної клеми акумулятора, або до заземлених точок шасі, наприклад до головок гвинтів. Це запобігає нестабільній поведінці через шум у чутливих ланцюгах. Але забезпечте міцний контакт метал-метал.
Нарешті, перевірте щільний обжим дроту, специфікації крутного моменту, ізоляційний зазор і розрядку натягу перед подачею живлення. Реле можна підключати до попередньо підключених розеток. Але завжди перевіряйте якість виготовлення на бездоганну роботу.
Дотримання базових процедур підключення реле та методів надійного завершення забезпечує надійне, безаварійне електричне керування.
Реле чудово спрощують складні задачі керування, ізолюючи ланцюги запуску малої потужності від перемикання сильного навантаження. Але щоб скористатися їхніми перевагами, електрики повинні правильно ідентифікувати клеми та дотримуватися якісних методів підключення.
Обговоріть з TOSUNlux сьогодні.
Тел.: +86-577-88671000
Електронна адреса: ceo@tosun.com
Skype: tosunelectric
Wechat: +86-139 6881 9286
WhatsApp: +86-139 0587 7291
Адреса: кімната № 1001 Wenzhou Fortune Center, Station Road, Веньчжоу, Китай
WhatsApp нас