Hoe sluit ik een besturingsrelais aan?

Besturingsrelais bieden een eenvoudige maar onschatbare manier om elektrische ladingen in automatiseringssystemen te schakelen. Maar om ze correct te bedraden, moet u zich houden aan de standaarden voor terminallay-out en goede verbindingspraktijken. Kennis van basisrelaispinouts en -aansluitingen zorgt voor betrouwbare prestaties.

• Standaard 4- en 5-pins terminalconfiguraties
• Sluit het triggercircuit aan op de spoelaansluitingen
• Uitgangsbelastingsdraden worden aangesloten op NO/NC-contacten
• Pas goede bedradingspraktijken toe bij terminals

Hoewel relais het ontwerpen van systemen vergemakkelijken, kunnen verkeerd aangesloten verbindingen leiden tot allerlei functionele problemen of zelfs schade aan apparatuur. Door de juiste bedradingsprocedures te volgen, kunnen elektriciens veelvoorkomende fouten voorkomen.

Veelvoorkomende relaisterminalconfiguraties

De meest wijdverspreide relaisterminalstructuur heeft een 5-pins inline-indeling. Twee pinnen zijn verbonden met de triggerspoel, terwijl de andere drie zijn verbonden met individuele schakelaarcontacten: normaal open (NO), normaal gesloten (NC) en gemeenschappelijk. Binnenin activeert de spoel het contactanker wanneer deze onder spanning staat.

4-pins relais laten de normaal gesloten terminal gewoon weg, terwijl de NO en common pinnen blijven. Dit compacte formaat werkt voor eenvoudigere aan/uit-belastingsregeling in plaats van het onderhouden van afzonderlijke offline circuits. Maar het werkingsprincipe blijft identiek.

Stap-voor-stap bedradingsinstructies

Hier is een korte stapsgewijze handleiding voor het aansluiten van een besturingsrelais:

1. Bepaal het type relais en de contacten

Controleer eerst of u een single-pole, single-throw (SPST) of single-pole, double-throw (SPDT) relais nodig hebt. Dit bepaalt de beschikbare contactterminals. Bepaal ook of de belasting normaal open of normaal gesloten moet blijven wanneer de relaisspoel spanningsloos is volgens uw regelschema. Dit zorgt voor een goede werking wanneer deze wordt geactiveerd.

2. Kies draaddikte voor ampère

Raadpleeg automotive amp-tabellen om de juiste stroomdraaddiktes en circuitbeveiliging voor de stroomopname van uw accessoirebelasting te specificeren. Controleer ook of de relaiscontactclassificatie de belastingampère overschrijdt om oververhittingsstoringen te voorkomen. Kabels met de juiste afmetingen en classificatiemarges voorkomen problemen.

3. Maak lastverbindingen

Sluit de lastdraden aan op de juiste relaiscontacten – normaal open of normaal gesloten aansluitingen. Gebruik kwalitatieve verbindingsmethoden zoals draadkrimpen, isolatiestrippen, adereindhulzen in schroefaansluitingen en torsiespecificaties om losse draden of kortsluitingen te voorkomen. Bescherm draden met gezekerde circuits.

4. Aardingsdraden correct

Bevestig relaisaardingsdraden direct aan de negatieve pool van de accu of aan geaarde chassispunten zoals schroefkoppen. Dit voorkomt onregelmatig gedrag door ruis in gevoelige circuits. Zorg echter voor stevig metaal-op-metaalcontact.

5. Bevestig veilige pasvormen

Controleer ten slotte de strakke draadkrimp, de koppelspecificaties, de isolatiespeling en de trekontlasting voordat u de spanning erop zet. Het relais kan in voorbedrade stopcontacten worden gestoken. Controleer echter altijd het vakmanschap voor een vlekkeloze werking.

Door de basisprocedures voor relaisbedrading en deugdelijke afsluitingspraktijken te volgen, bent u verzekerd van een betrouwbare, probleemloze elektrische regeling.

Conclusie 

Relais vereenvoudigen complexe besturingstaken op wonderbaarlijke wijze door triggercircuits met een laag vermogen te isoleren van schakelen met een hoge stroombelasting. Maar om hun voordelen te benutten, moeten elektriciens de terminals correct identificeren en zich houden aan kwalitatieve bedradingsmethoden. 

Bespreek geavanceerde multi-relay-besturingen en contactvermenigvuldiging voor uw volgende project met TOSUNlux Vandaag.