5 Veelvoorkomende Fouten bij Motorbeveiliging

Een van de meest voorkomende fouten bij motorbeveiliging is het negeren van de juiste instellingen voor motoroverbelasting. Dit kan leiden tot apparatuurstoringen en kostbare uitvaltijd. 

Een effectieve motorbeveiliging is essentieel om de betrouwbaarheid en levensduur van uw motorsystemen te waarborgen. Zelfs kleine vergissingen kunnen namelijk leiden tot grote operationele problemen.

In dit artikel bespreken we de meest voorkomende valkuilen bij motorbeveiliging en hoe u deze kunt vermijden.

Top 5 motorbeveiligingsfouten die u moet vermijden

#1. Onjuiste instellingen voor motoroverbelastingsbeveiliging

Een vaak voorkomend probleem is een onjuist ingestelde overbelastingsbeveiliging van de motor, die kan leiden tot ongewenste uitschakelingen of een gebrek aan adequate beveiliging. 

Overbelastingsrelais zijn ontworpen om de motor uit te schakelen wanneer deze te lang buiten de veilige grenzen werkt. 

Als de instellingen echter te hoog zijn, kan de motor oververhit raken voordat deze uitschakelt, terwijl te conservatieve instellingen onnodige onderbrekingen veroorzaken.

#2. Onjuiste motoroverbelastingsmeting

Het dimensioneren van het overbelastingsrelais is cruciaal voor effectieve motorbeveiliging. Een overbelastingsrelais dat te klein is, kan de startstroom van de motor niet aan, wat voortijdige uitschakelingen veroorzaakt. 

Omgekeerd zal een te groot relais niet op tijd activeren, wat oververhitting en mogelijke schade tot gevolg kan hebben. 

Bij het bepalen van de juiste dimensionering moet rekening worden gehouden met de volledige belastingstroom van de motor, de servicefactor en de bedrijfsomstandigheden.

#3. Het niet installeren van een overbelastingsbeveiliging voor een driefasenmotor

Driefasemotoren zijn bijzonder kwetsbaar voor fase-onevenwichtigheden of eenfase-aansluiting, wat kan leiden tot aanzienlijke oververhitting en mechanische spanning. 

Zonder goede overbelastingsbeveiliging lopen deze motoren een groter risico op falen. Door ervoor te zorgen dat fasebeveiliging aanwezig is, kunt u onbalansen detecteren en corrigeren voordat ze schade veroorzaken.

#4. Thermisch beveiligde motorfuncties verwaarlozen

Thermisch beveiligde motoren zijn voorzien van ingebouwde veiligheidsvoorzieningen om oververhitting te voorkomen. 

Veel gebruikers omzeilen deze beveiligingen echter of schakelen ze uit, omdat ze ze niet goed begrijpen of omdat ze de downtime tot een minimum willen beperken. 

Deze kortzichtige aanpak vergroot het risico op motoruitval en dure reparaties.

#5. Gebrek aan goede DC-motoroverbelastingsbeveiliging

DC-motoren vereisen speciale overbelastingsbeveiliging vanwege hun unieke bedrijfseigenschappen, zoals een hoog startkoppel en een variabel toerental. 

Als u deze bescherming overslaat, kan dit leiden tot overmatige slijtage, oververhitting en voortijdig falen. 

Door het juiste type beveiligingsapparaat te gebruiken, wordt een veilige werking gewaarborgd en wordt schade op de lange termijn voorkomen.

Hoe werkt de thermische bescherming van een motor?

Thermische beveiliging werkt met behulp van temperatuursensoren die de interne temperatuur van de motor bewaken. 

Wanneer de motor oververhit raakt, activeren deze sensoren een beschermingsrelais dat de stroomtoevoer uitschakelt en verdere schade voorkomt. 

Dit systeem beschikt over een automatisch veiligheidsmechanisme dat zowel de motor als de aangesloten apparatuur beschermt.

Tips om fouten bij motorbeveiliging te voorkomen

Regelmatig onderhoud en inspecties

Routinecontroles zorgen ervoor dat alle beveiligingssystemen functioneren zoals bedoeld. Inspecteer overbelastingsrelais, temperatuursensoren en bedrading op tekenen van slijtage of schade.

Correcte installatie van overbelastingsrelais

Een onjuiste installatie kan ervoor zorgen dat zelfs de beste overbelastingsbeveiliging niet meer werkt. 

Zorg ervoor dat de relais volgens de richtlijnen van de fabrikant worden geïnstalleerd en correct zijn gekalibreerd, zodat ze voldoen aan de specificaties van de motor.

Voldoen aan de richtlijnen van de fabrikant

Elke motor heeft unieke vereisten voor overbelastingsinstellingen en beveiligingsapparaten. Het volgen van de aanbevelingen van de fabrikant zorgt voor optimale bescherming en minimaliseert het risico op fouten.

Veelgestelde vragen over motorstoringen

Wat gebeurt er als een motor geen overbelastingsbeveiliging heeft?

Zonder overbelastingsbeveiliging bestaat het risico dat de motor oververhit raakt, wat kan leiden tot isolatiefalen, mechanische schade of zelfs volledige doorbranding.

Hoe bepaal ik de juiste maat voor een motoroverbelasting?

De juiste dimensionering houdt in dat het relais wordt afgestemd op de volledige belastingstroom van de motor, rekening houdend met de bedrijfsomstandigheden en de servicefactor van de motor.

Kunnen driefasemotoren zonder overbelastingsbeveiliging werken?

Hoewel het mogelijk is om de motor zonder overbelastingsbeveiliging te laten draaien, wordt deze blootgesteld aan mogelijke fase-onevenwichtigheden en oververhitting, waardoor de levensduur aanzienlijk wordt verkort.

Zijn thermische overbelastingen voldoende om motoren te beschermen?

Thermische overbelasting biedt cruciale bescherming, maar werkt het beste in combinatie met andere veiligheidsmaatregelen, zoals kortsluiting bescherming.

Hoe vaak moet ik motorbeveiligingssystemen inspecteren?

Het is raadzaam om de motorbeveiligingssystemen elk kwartaal of tijdens routineonderhoud te inspecteren om een goede werking te garanderen.

Veelvoorkomende motorstoringen: conclusie

Een goede motorbeveiliging is essentieel voor de bescherming van uw apparatuur en een soepele werking. 

Door veelvoorkomende fouten, zoals onjuiste overbelastingsinstellingen, onnauwkeurige dimensionering en het verwaarlozen van thermische beveiligingen, te vermijden, kunt u de levensduur van uw motor verlengen en de uitvaltijd minimaliseren. 

Regelmatig onderhoud en naleving van best practices zorgen ervoor dat uw systemen efficiënt en betrouwbaar blijven werken.