Comment câbler un relais de contrôle ?
14 avril 2024
Les relais de commande constituent un moyen simple mais précieux de commuter des charges électriques dans les systèmes d'automatisation. Mais leur câblage correct nécessite le respect des normes de disposition des terminaux et de bonnes pratiques de connexion. Comprendre le brochage et les terminaisons de base des relais garantit des performances fiables. Configurations de bornes standard à 4 et 5 broches Connectez le circuit de déclenchement aux bornes de la bobine Les fils de charge de sortie se fixent aux contacts NO/NC Employer de bonnes pratiques de câblage aux bornes Bien que les relais facilitent la conception du système, des connexions mal câblées peuvent entraîner toutes sortes de problèmes fonctionnels ou même des dommages à l'équipement. En suivant les procédures de câblage appropriées, les électriciens peuvent éviter les erreurs courantes. Configurations courantes des terminaux de relais La structure de terminal de relais la plus répandue présente une disposition en ligne à 5 broches. Deux broches se connectent à la bobine de déclenchement, tandis que les trois autres se connectent à des contacts de commutation individuels – normalement ouvert (NO), normalement fermé (NC) et commun. À l’intérieur, la bobine actionne l’induit de contact lorsqu’elle est sous tension. Les relais à 4 broches omettent simplement la borne normalement fermée, tandis que les broches NO et communes restent. Ce format compact fonctionne pour un contrôle de charge marche/arrêt plus simple au lieu de maintenir des circuits hors ligne séparés. Mais le principe de fonctionnement reste identique. Instructions de câblage étape par étape Voici un bref guide étape par étape sur la façon de câbler un relais de commande : Déterminer le type de relais et les contacts. Tout d'abord, confirmez si vous avez besoin d'un relais unipolaire, unidirectionnel (SPST) ou unipolaire. , relais à double jet (SPDT). Ceci détermine les bornes de contact disponibles. Décidez également si la charge doit rester normalement ouverte ou normalement fermée lorsque la bobine du relais est hors tension selon votre schéma de contrôle. Cela garantit un bon fonctionnement lors du déclenchement. Choisissez le calibre de fil pour l'ampérage Consultez les tableaux d'amplis automobiles pour spécifier […]
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