5 أخطاء شائعة في حماية المحرك
09 يناير 2025
أحد الأخطاء الأكثر شيوعًا في حماية المحرك هو إهمال إعدادات التحميل الزائد للمحرك المناسبة، مما قد يؤدي إلى فشل المعدات وتوقف التشغيل المكلف. تعد حماية المحرك الفعالة أمرًا حيويًا لضمان موثوقية وطول عمر أنظمة المحرك، حيث يمكن أن تؤدي حتى الإغفالات البسيطة إلى انتكاسات تشغيلية كبيرة. في هذه المقالة، سنستكشف الأخطاء الشائعة في حماية المحرك وكيفية تجنبها. أفضل 5 أخطاء في حماية المحرك يجب تجنبها #1. إعدادات حماية المحرك الزائدة غير الصحيحة تعد حماية المحرك الزائدة غير المهيأة بشكل صحيح مشكلة متكررة تؤدي إما إلى تعثر مزعج أو نقص في الحماية الكافية. تم تصميم مرحلات التحميل الزائد لإيقاف تشغيل المحرك عندما يعمل بما يتجاوز حدوده الآمنة لفترة طويلة جدًا. ومع ذلك، إذا كانت الإعدادات عالية جدًا، فقد يسخن المحرك قبل التعثر، بينما تتسبب الإعدادات المحافظة بشكل مفرط في حدوث انقطاعات غير ضرورية. #2. تحديد حجم التحميل الزائد للمحرك بشكل غير دقيق يعد تحديد حجم مرحل التحميل الزائد أمرًا بالغ الأهمية لحماية المحرك الفعالة. لن يتعامل مرحل الحمل الزائد الصغير جدًا مع تيار بدء تشغيل المحرك، مما يتسبب في إيقاف التشغيل المبكر. وعلى العكس من ذلك، لن يتعطل مرحل الحمل الزائد في الوقت المناسب، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة والتلف المحتمل. يتضمن الحجم المناسب وضع تيار الحمل الكامل للمحرك وعامل الخدمة وظروف التشغيل في الاعتبار. #3. الفشل في تركيب حماية الحمل الزائد للمحرك ثلاثي الطور تكون المحركات ثلاثية الطور معرضة بشكل خاص لاختلال التوازن في الطور أو الطور الواحد، مما قد يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة بشكل كبير والإجهاد الميكانيكي. بدون حماية الحمل الزائد المناسبة، تواجه هذه المحركات خطرًا أكبر للفشل. يمكن أن يساعد التأكد من وجود حماية الطور في الكشف عن اختلال التوازن وتصحيحه قبل أن يتسبب في حدوث ضرر. #4. إهمال […]
اقرأ أكثر